手电筒锂电池定制-美安时

松下控股集团周四发布了最新的集团战略总结。对于投资市场，松下在电动汽车电池领域的规划自然比空调和空气净化器更受关注。

当然，松下在这方面并没有让市场失望。在官方规划纲要中，公司明确表示，电动汽车电池的产能将在2031年3月底前扩大到200吉瓦时/年，约为今年3月底的4倍。公司发言人还证实，在4680电池产能方面，除了尽快促进和歌山工厂的稳定量产外，2030年前北美至少有两家新工厂将生产4680电池。

松下也是电动汽车领导者特斯拉的关键供应商之一。目前，特斯拉已在其超级工厂生产4680电池，松下在和歌山的4680生产线仍处于试验状态。由于“试图提高电池性能”，原定于今年开始的大规模生产计划被推迟。

松下周四还表示，将在日本新建两个电池研究设施。其中，2024年大阪市将建成生产技术研究设施，2025年相邻门真市将建成“下一代模块/材料”开发设施。

松下集团CEO楠见雄（YukiKusumi）周四，该集团还没有决定在北美增加产能。他在新闻发布会上说：“可能是内华达，可能是堪萨斯，但也可能是其他地方。”

在电池技术方面，松下还提出了2030年的目标：除了将电池的能量密度从目前的800瓦时/升提高到1000瓦时/升外，还要努力实现“钴含量低于5%”、“少镍”、甚至影响了“无钴”的目标。同时，在实现每年200万辆电动汽车电池生产能力的基础上，避免电池召回事件。

虽然战略文件中没有提到，但日本当地媒体也在周四报道，松下集团将与“巴菲特概念股”丸红商会合作，在日本部署面包快递电动汽车网络。这两家公司将于今年6月成立合资企业，目标是在两年内部署数百辆商业电动汽车。