手电筒锂电池定制-美安时

最近有报道称，特斯拉已经开始在德国柏林的超级工厂生产ModelY后驱基础版，配备比亚迪电池。

据悉，这款ModelY基础版采用了比亚迪刀片电池技术，电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。相比之下，从中国上海工厂出口到欧洲的ModelY基础版采用了宁德时代的LFP电池，电池容量为60千瓦时，续航里程为455公里。

特斯拉德国工厂还采用了创新的铸造技术，一次性将ModelY的前后框架铸造成一个整体，提高了车身的强度和稳定性。特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾称这项技术是汽车制造业的革命。

目前，特斯拉德国工厂已经生产了ModelY性能版和长续航版。ModelY基础版搭载比亚迪电池可能会在一个月内下线。这也意味着特斯拉将为吸引更多消费者提供更多欧洲市场的选择和价格区间。

然而，特斯拉暂时没有中国市场的计划，仍然依靠宁德时代和LG化学作为电池供应商。

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刀片电池的优点是什么？

从续航时间来看，比亚迪的刀片虽然不如宁德的LFP，但安全性和能量密度都比较高，可以直接安装在车身结构中，减轻了重量和成本。这种优点可以直接安装在车身结构中，正好符合特斯拉的一体化压铸技术。

德国柏林的超级工厂采用了创新的铸造技术，将ModelY的前后框架一次铸造成一个整体，电池组将作为支撑结构的一部分。马斯克曾经称这项技术为汽车制造业的革命，有效提高了车身的强度和稳定性。

德国柏林的超级工厂作为特斯拉在欧洲的第一家工厂，目前主要生产ModelY性能版和长续航版，电池等产品将在之前的规划中生产。ModelY搭载比亚迪刀片电池版本将仅在欧洲使用，其他市场将保持不变。

刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品。它还采用磷酸铁锂技术，首先搭载在比亚迪的“汉”车型上。2021年4月，发布了唐EV、唐e2、秦PLUSEV、宋PLUSEV四款新车。从这四款车开始，比亚迪在之后的所有电车上都配备了刀片电池技术。

刀片电池的出色表现，也让特斯拉为之心动。

可以说，汽车公司之间存在竞争关系，一般不愿意购买比亚迪电池，但比亚迪新能源汽车的成功相当于刀片电池最好的广告。一方面，比亚迪刀片电池更便宜；另一方面，刀片电池的使用为车辆结构的内部整合创造了可能，这两点也是特斯拉一直追求的方向。

虽然宁德时代宣布将与特斯拉“续约”，并将为特斯拉提供动力电池，直到2025年，但这不会影响其与比亚迪的合作，因为它们提供的电池将安装在不同的特斯拉车型上。

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强力打脸韩媒

此前，一些韩国媒体表示，比亚迪和特斯拉“分手”，上个月广为流传。这时，他们的合作终于落地，让中国无数吃瓜的人放心。

实际上，特斯拉与比亚迪合作的传闻最早可以追溯到2021年。

当年8月，有媒体报道称，使用比亚迪电池的特斯拉车型已经进入C样试验阶段，或者比亚迪将于2022年第二季度正式向特斯拉提供刀片电池。

但是当时双方都没有对此做出回应，此后也没有消息传出。

去年6月，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时表示，比亚迪从特斯拉学到了很多，比亚迪很快就会为特斯拉提供电池。

但是几天后，这段采访视频迅速被下架，双方再次保持沉默。

直到2022年8月，德国媒体才透露，特斯拉向比亚迪订购的刀片电池已经发往柏林超级工厂，并开始交付。

报告称，荷兰机动车管理机构RDW发布的认证文件显示，特斯拉ModelY配备了比亚迪刀片电池，并于2022年7月1日通过了欧盟车型认证。

对于特斯拉来说，选择多个电池供应商有助于保证供应链的安全性。性价比高的刀片电池可以帮助整车降低成本；对于比亚迪来说，除了自用之外，公司一直在提高外部供应比例。据比亚迪预测，今年刀片电池的销量有望扩大到100万左右。

随着刀片电池供应的增加，比亚迪将为更多的其他汽车制造商提供电池。可以预见，比亚迪进入特斯拉供应链，不仅可以带来示范效应，还可以让更多的国际汽车公司尝试和使用刀片电池，让比亚迪电池竞争海外市场，享受电动汽车行业快速发展的红利。

早在2021年，王传福就发布了“豪言”：“刀片电池已经开始向整个行业供应。几乎每一个你能想到的汽车品牌都在和我们谈判合作。未来，刀片电池将陆续在国内外主流品牌的新能源汽车上安装。”