手电筒锂电池定制-美安时

3月28日，中国广泛使用的磷酸铁锂电池技术正在进入美国电动汽车市场。虽然这种电池的储能效果很差，但它以其低廉的价格和安全性赢得了汽车公司的青睐。

据《金融时报》网站3月4日报道，咨询公司阿达马斯商业公司的研究显示，磷酸锂铁技术约占去年在中国销售的电动汽车电池容量的一半。在美国，这一比例在2022年仅为9%，在2021年为零。

但该技术在美国的市场份额即将发生变化。一家名为“我们的下一代能源”的新兴公司将开始在密歇根州生产磷酸铁锂电池，并将在明年开设一家耗资16亿$的新工厂后扩大生产规模。到2027年，该公司计划提供20万辆电动汽车使用的磷酸铁锂电池。

2月，福特宣布将从中国供应商宁德时代获得技术许可，为福特汽车生产磷酸铁锂电池。通用汽车的一位高管今年2月表示，该公司正在讨论使用磷酸铁锂电池来降低成本的可能性。

阿达马斯商业公司创始人瑞安·卡斯蒂尤说，电池行业“近年来一定看到磷酸铁锂电池卷土重来，这股浪潮开始向西移动”。

磷酸铁锂电池是一种锂离子电池。锂离子电池是电动汽车能量储存的主要形式。到目前为止，在美国销售的电动汽车使用的电池主要包括镍锰钴阴极组合和镍锰铝阴极组合。

这种富镍电池的能量密度相对较高，使驾驶员一次充电就能行驶得更远。但根据能量计算，富镍电池的成本高于磷酸铁锂电池。

与富镍电池相比，每磅磷酸铁锂电池容纳的能量较少，但在报废前可以充电更多次。它们非常适合在中国大城市到处充电的出租车。与富镍电池相比，磷酸铁锂电池不太可能着火。对于美国消费者喜欢的皮卡和SUV来说，磷酸铁锂电池的低能量密度并不是什么大问题。

美国对磷酸铁锂电池产生新兴趣的一个因素是，镍和钴的价格随着电动汽车销量的增长而上涨。

在过去的三年里，镍的价格翻了一番多。俄乌冲突导致镍价飙升。世界上大多数钴都是在刚果民主共和国开采的，2020年至2022年也飙升。

使磷酸铁锂电池在美国更具吸引力的是，随着相关专利的到期，该技术变得更加便宜。

特斯拉一直走在把磷酸铁锂电池技术带到北美的前列。2020年，美国最大的电动汽车制造商开始在中国销售的汽车上使用宁德时代提供的铁锂电池，2021年在美国销售的一些汽车也开始使用。

凯利蓝皮书公司表示，2022年，美国共销售电动汽车81万辆。阿达马斯商业公司表示，其中9.95万辆使用磷酸铁锂电池，“大部分”是特斯拉汽车。